單向離合器的日常檢驗工作

　　單向離合器的日常檢驗工作：

　　1.離合器打滑的檢驗：?jiǎn)蜗螂x合器打滑，主要是因為離合器握把間隙不足引起的。右握把間隙過(guò)小或完全沒(méi)有間隙，離合器始終處于半離合狀態(tài)，其結果必定引起離合器打滑?？梢阅鏁r(shí)針擰松握把根部的鎖緊螺母，再左右旋擰調整螺母，直到間隙合適為止。若調整握把螺母后仍達不到間隙尺度值，則應將固定拉線(xiàn)調整螺母的支架向上提一下。調整完畢后，啟動(dòng)發(fā)念頭，檢查換擋是否平穩、爽利、有無(wú)滑磨或異響。若有問(wèn)題，應進(jìn)一步檢查，找出原因，予以排除。

　　2.離合器間隙的調整：一般擰動(dòng)握把調整螺母就可以了，若同時(shí)對拉線(xiàn)進(jìn)行檢查調整效果會(huì )更好。倘若調整了單向離合器握把，間隙仍達不到要求則應卸下拉線(xiàn)，通過(guò)螺母上的蓋帽進(jìn)行調整，若拉線(xiàn)外皮龜裂、折曲變形，應更換新拉線(xiàn)。

　　3.離合器握把行程的調整：若超越離合器端部行程不符合要求，可松開(kāi)握把根部鎖緊螺母，左右旋轉調節螺母，使握把端部行程在15mm-20mm。假如換拉線(xiàn)，應留意各種車(chē)型拉線(xiàn)的不同走向，裝好后，須將車(chē)把分別打向左和右，以調整握把的自由行程。

文章內容來(lái)源于單向離合器：http://www.trancex.net/