雙向離合器工作原理：

　　1、雙向摩擦片由內摩擦片、外摩擦片、止推片、壓塊及空套齒輪等組成，離合器左右兩部分結構是相同的，左離合器用來(lái)傳動(dòng)主軸正轉，用于切削加工，需傳遞的轉矩較大，所以片數較多，右離合器傳動(dòng)主軸反轉，主要用于退刀，片數較少；

　　2、當壓塊向左壓時(shí)，內、外摩擦片相互壓緊，軸的運動(dòng)便通過(guò)內、外摩擦片之間的摩擦力傳給空套齒輪，使主軸正向轉動(dòng)；

　　3、同理，當壓塊向右壓時(shí)，運動(dòng)傳給軸右端的齒輪，使主軸反轉，當壓塊處于中間位置時(shí)，左、右離合器都處于脫開(kāi)狀態(tài)，這時(shí)軸雖然轉動(dòng)，但離合器不傳遞運動(dòng)，主軸處于停止狀態(tài)。

　　所謂離合器，顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于發(fā)動(dòng)機與變速箱之間，用來(lái)將發(fā)動(dòng)機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車(chē)輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動(dòng)輪適量的驅動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉速差，也就是通過(guò)其轉速差來(lái)實(shí)現傳遞適量的動(dòng)力。